يتكون الجسم من هيكل هيكلي مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية القوة وعملية ربط الجسم مع وظيفة تقليل الاهتزاز وتقليل الضوضاء
مجهزة بألواح قابلة للسحب، وصواني وأبواب قابلة للطي لسهولة الوصول إلى المعدات، وتصميم معقول للمعدات، ومرونة قوية في التركيبة، واستخدام مساحة كبيرة، والاستفادة القصوى من مساحة المعدات داخل الجسم.
الهيكل | نموذج | ساينو تراك |
قاعدة العجلات | 4700 ملم | |
شكل محرك الأقراص: | 4×2 | |
المحور الأمامي/المحور الخلفي الحمل المسموح به | 20100 كجم (7100 كجم + 13000 كجم) | |
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS | ||
محرك | قوة | 251 كيلو واط (2100 دورة/دقيقة) |
| عزم الدوران: | 1250 نيوتن متر (1200~1800 دورة/دقيقة) |
| انبعاث | 6 |
معلمات السيارة | حمولة كاملة الكتلة الإجمالية | 19500 كجم |
| ركاب | 2+4 (أصلي مزدوج الصف وأربعة أبواب) |
| السرعة القصوى | 100 كم/ساعة |
| سعة الخزان | 6000 كجم ماء + 2000 كجم رغوة |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 8500 × 2500 × 3400 مم |
جهاز بتو | يكتب | ساينو تراك T سلسلة الأصلي نوع ساندويتش PTO السلطة الكاملة |
| موقع | بين القابض وعلبة التروس |
| طريقة تشغيل PTO | الكهربائية الهوائية |
مراقب الحريق | نموذج | جهاز مراقبة ثنائي الغرض من رغوة الماء PL48 |
| ضغط | .70.7 ميجا باسكال |
| تدفق | 2880 لتر/دقيقة |
| يتراوح | الماء ≥ 65 م، الرغوة ≥ 55 م |
مضخة حريق | نموذج | مضخة حريق CB10/60 |
| ضغط | 1.3 ميجا باسكال |
| تدفق | 3600L/min@1.0Mpa |
خلاط نسبة الرغوة | يكتب | مضخة حلقة الضغط السلبي |
| نطاق خلط النسبة | 3-6% |
| طريقة التحكم | يدوي |