• قائمة بانر2

النقاط الرئيسية لاستخدام خنق محرك الإطفاء

يتم التحكم بشكل عام في مسرع محرك شاحنة الإطفاء عن طريق الدواسة، والمعروفة أيضًا باسم دواسة الوقود، وهي جهاز للتحكم في إمداد محرك السيارة بالوقود.

يجب تشغيل دواسة الوقود بالكعب الأيمن على أرضية الكابينة كنقطة ارتكاز، ويجب الضغط بباطن القدم بخفة على دواسة الوقود.استخدم ثني وتمديد مفصل الكاحل للتنحي أو الاسترخاء.عند الوقوف على دواسة الوقود وتحريرها، استخدم القوة اللطيفة وللخطو والرفع ببطء.

عند بدء تشغيل محرك سيارة الإطفاء، لا تضغط على دواسة الوقود إلى الأسفل.من الأفضل أن تكون أعلى قليلاً من دواسة الوقود الخاملة.عند البدء، من الأفضل التزود بالوقود قليلاً قبل نقطة ربط القابض.منسقة ورشيقة.

أثناء تشغيل سيارة الإطفاء، يجب زيادة أو تقليل دواسة الوقود وفقًا لظروف الطريق والاحتياجات الفعلية.يجب أن يكون الترس المختار مناسبا، بحيث يعمل المحرك بسرعة متوسطة وخانق كبير معظم الوقت لتوفير الوقود.ينبغي تنسيق عملية الزيت والدوس على القابض والدوس على دواسة الوقود.

لا تضغط على دواسة الوقود عندما تصعد سيارة الإطفاء.عند استخدام ترس منخفض السرعة، يُنصح عمومًا بخفض دواسة الوقود إلى منتصف الطريق.3. عندما لا يزال المحرك غير قادر على زيادة السرعة بشكل مماثل، يجب نقله إلى ترس أقل، ثم الضغط على دواسة الوقود للتسارع.

قبل أن يتوقف محرك الإطفاء ويتم إيقاف تشغيل المحرك، يجب تحرير دواسة الوقود أولاً، ويجب عدم الضغط بقوة على دواسة الوقود.

الأساسيات العامة: الخطوة بخفة والرفع ببطء، والتسريع في خط مستقيم، وممارسة القوة بهدوء، وليس بسرعة كبيرة، والعمل على أطراف أصابعك دون أن تهتز فجأة.


وقت النشر: 21 أبريل 2023